W rzeczywistości generatory diesla mają wiele zastosowań.Dlatego bardzo ważne jest, aby chronić, kontrolować i konserwować generator diesla w regularnych odstępach czasu.Właściwa konserwacja jest kluczem do utrzymania normalnej pracy generatora diesla.
Aby prawidłowo konserwować generatory diesla, konieczna jest znajomość typowych usterek, które mogą je uszkodzić, aby wiedzieć, kiedy wymagany jest remont generatorów.
Przegrzany
Przegrzanie jest jedną z najczęstszych diagnoz związanych z konserwacją generatora.Przegrzanie w generatorach może być spowodowane różnymi przyczynami, w tym przeciążeniem generatora, nadmierną prędkością obrotową, uszkodzeniem izolacji uzwojenia i niedostatecznym smarowaniem paliwa łożyska.
Kiedy generator zaczyna się przegrzewać, przegrzewa się również alternator, co znacznie zmniejsza wydajność izolacyjną uzwojeń.Jeśli zostanie zignorowane, przegrzanie spowoduje dalsze uszkodzenie innych części generatora, które mogą wymagać naprawy lub wymiany.
Prąd zwarciowy
Prąd zwarciowy to każdy niezamierzony wysoki prąd w układzie elektrycznym.Usterki te mogą powodować różne problemy z generatorem.Zwykle są spowodowane zwarciami o niskiej impedancji.
Jeśli usterką jest zwarcie w uzwojeniu generatora, generator należy natychmiast sprawdzić lub naprawić, ponieważ uzwojenie może się nagrzać i ulec uszkodzeniu.
Napęd
Elektryczna praca generatora ma miejsce, gdy silnik nie może zapewnić wystarczającej mocy, aby generator mógł sprostać wymaganiom obciążenia.Tutaj system generatora jest zmuszony do kompensacji strat poprzez dostarczanie mocy czynnej do silnika, zasadniczo powodując, że generator działa jak silnik elektryczny.
Napęd silnikowy nie spowoduje natychmiastowego uszkodzenia generatora.Jednak zignorowanie tego może spowodować przegrzanie silnika.Dlatego konieczna jest ochrona silnika, którą może zapewnić wyłącznik krańcowy lub czujnik temperatury wyciągu.
Pozostała strata magnetyczna
Magnetyzm szczątkowy to stopień namagnesowania pozostały po usunięciu zewnętrznego pola magnetycznego z obwodu.Zwykle występuje w generatorach i silnikach.Utrata tego magnesu szczątkowego w generatorze może spowodować problemy w systemie.
Gdy generator nie jest używany przez dłuższy czas z powodu starzenia się lub nieprawidłowego podłączenia uzwojenia wzbudzenia, wystąpią szczątkowe straty magnetyczne.Kiedy ten magnetyzm szczątkowy zniknie, generator nie będzie generował żadnej mocy podczas uruchamiania.
Pod napięciem
Jeśli napięcie nie może wzrosnąć po uruchomieniu generatora, maszyna może napotkać poważne problemy.Niskie napięcie generatora może wystąpić losowo z różnych powodów, w tym z bezpiecznika wykrywającego napięcie i uszkodzenia obwodu wzbudzenia.
Inną możliwą przyczyną podnapięcia w generatorze jest brak użytkowania.Jego alternator ładuje kondensator resztkami uzwojenia.Jeśli generator nie będzie używany przez dłuższy czas, kondensator nie będzie się ładował, a niewystarczająca pojemność spowoduje, że odczyt napięcia generatora będzie zbyt niski.
Konieczna jest ochrona i konserwacja generatora.Jeśli nie zostaną natychmiast naprawione, problemy takie jak przegrzanie, prąd zwarciowy, napęd silnika, szczątkowe straty magnetyczne i zbyt niskie napięcie mogą spowodować nieodwracalne uszkodzenie generatora.Generatory diesla są ważnym filarem każdej awarii dostępu do normalnej sieci energetycznej, czy to do utrzymania ratujących życie maszyn szpitalnych podczas przerw w dostawie prądu, czy do pracy na zewnątrz, takiej jak budownictwo i rolnictwo.Dlatego przerwanie obwodu generatora może mieć poważne konsekwencje.Dlatego należy zrozumieć najczęstsze przyczyny awarii generatora, aby można je było zidentyfikować i naprawić, zanim spowodują poważne uszkodzenie generatora.
Czas postu: 09-04-2020
