Ciągłe ulewne deszcze latem, niektóre agregaty prądotwórcze używane na zewnątrz nie są pokrywane w czasie w deszczowe dni, a agregat prądotwórczy diesla jest mokry.Jeśli nie zadba się o nie na czas, agregat prądotwórczy zardzewieje, skoroduje i ulegnie uszkodzeniu, obwód będzie zawilgocony w przypadku zawilgocenia, zmniejszy się rezystancja izolacji, istnieje ryzyko awarii i spalenia zwarciowego , aby skrócić żywotność agregatu prądotwórczego.Co więc powinienem zrobić, gdy agregat prądotwórczy na olej napędowy zamoknie w deszczu?Poniższe sześć kroków zostało szczegółowo podsumowanych przez firmę Leton power, producenta agregatów prądotwórczych na olej napędowy.
1.Najpierw umyj powierzchnię silnika wysokoprężnego wodą, aby usunąć paliwo i inne przedmioty, a następnie usuń plamę paliwa na powierzchni środkiem do czyszczenia metalu lub proszkiem do prania.
2.Podeprzyj jeden koniec silnika wysokoprężnego tak, aby część spustowa miski paliwa znajdowała się w dolnym położeniu.Odkręć korek spustowy paliwa i wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu paliwa, aby woda z miski paliwowej sama wypłynęła.Gdy dojdzie do punktu, w którym paliwo ma być spuszczone, pozwól, aby paliwo i woda spłynęły razem, a następnie zakręć korek spustowy paliwa.
3.Wyjmij filtr powietrza agregatu prądotwórczego diesla, zdejmij górną obudowę filtra, wyjmij element filtrujący i inne elementy, usuń wodę z filtra i wyczyść wszystkie części środkiem do czyszczenia metalu lub olejem napędowym.Filtr wykonany jest z pianki z tworzywa sztucznego.Umyj go detergentem lub wodą z mydłem (wyłącz benzynę), spłucz i osusz wodą, a następnie zanurz w odpowiedniej ilości paliwa.zanurzenie w paliwie należy również przeprowadzić przy wymianie nowego filtra.Element filtrujący jest wykonany z papieru i należy go wymienić na nowy.Po wyczyszczeniu i wysuszeniu wszystkich części filtra należy je zamontować zgodnie z wymaganiami.
4.Wymontuj rury wlotowe i wylotowe oraz tłumiki, aby spuścić wewnętrzną wodę.Włączyć zawór dekompresyjny i obrócić silnik wysokoprężny, aby sprawdzić, czy z otworów wlotowych i wylotowych wypływa woda.Jeśli wycieka woda, nadal obracaj wałem korbowym, aż cała woda z cylindra zostanie usunięta.Zamontuj rury wlotowe i wydechowe oraz tłumik, dodaj trochę paliwa do wlotu powietrza, obróć wał korbowy o kilka obrotów, a następnie zainstaluj filtr powietrza.Jeśli koło zamachowe ma trudności z obracaniem się z powodu długiego czasu dopływu wody do silnika wysokoprężnego, oznacza to, że tuleja cylindrowa i pierścień tłokowy są zardzewiałe.Usuń rdzę i wyczyść ją przed montażem.Jeśli rdza jest poważna, wymień ją na czas.
5.Wyjmij zbiornik paliwa i spuść całe paliwo i wodę.Sprawdź, czy w filtrze oleju napędowego i przewodzie paliwowym znajduje się woda.Jeśli jest woda, spuść ją.Wyczyść zbiornik paliwa i filtr oleju napędowego, a następnie wymień je, podłącz obwód paliwa i dodaj czysty olej napędowy do zbiornika paliwa.
6.Spuść ścieki ze zbiornika na wodę i kanału wodnego, wyczyść kanał wodny, dodaj czystą wodę rzeczną lub wodę ze studni, aż pływak wody się podniesie.włącz przepustnicę] i uruchom silnik Diesla.Producent agregatu prądotwórczego Cummins sugeruje, aby po uruchomieniu silnika wysokoprężnego zwrócić uwagę na wzrost wskaźnika poziomu paliwa i posłuchać, czy silnik wysokoprężny agregatu prądotwórczego Diesla wydaje nienormalny dźwięk.Po sprawdzeniu, czy wszystkie części są w porządku, uruchom silnik wysokoprężny.Praca w sekwencji to najpierw bieg jałowy, następnie średnia prędkość, a następnie wysoka prędkość.Czas trwania wynosi odpowiednio 5 minut.Po dotarciu zatrzymać maszynę i spuścić paliwo.Ponownie dodaj nowe paliwo silnikowe, uruchom silnik wysokoprężny i pracuj ze średnią prędkością przez 5 minut, po czym można go normalnie używać.
Wykonanie powyższych sześciu kroków w celu kompleksowego przeglądu agregatu skutecznie przywróci agregat prądotwórczy na olej napędowy do lepszego stanu i wyeliminuje potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa podczas przyszłego użytkowania.Agregat prądotwórczy na olej napędowy najlepiej stosować w pomieszczeniach.Jeśli agregat prądotwórczy ma być używany na zewnątrz, należy go zawsze przykryć, aby zapobiec niepotrzebnemu uszkodzeniu agregatu prądotwórczego na olej napędowy z powodu deszczu i innych warunków pogodowych.
Czas postu: grudzień-12-2020
