1) Ustaw przełącznik wyboru napięcia na ekranie przełącznika w pozycji ręcznej;
2) Otwórz włącznik paliwa i trzymaj manetkę sterowania paliwem w pozycji przepustnicy około 700 obr/min;
3) Pompuj paliwo ręcznie za pomocą przełącznika wysokociśnieniowej pompy paliwowej w sposób ciągły, aż do momentu, gdy pompa paliwowa napotka opór, a wtryskiwacz wyda wyraźny pisk;
4) Ustaw dźwignię włącznika pompy paliwowej w pozycji roboczej i przesuń zawór nadmiarowy ciśnienia do położenia nadmiarowego;
5) Uruchom silnik wysokoprężny, kołysząc manetką lub naciskając przycisk rozrusznika elektrycznego.Gdy silnik wysokoprężny osiągnie określoną prędkość, szybko przesuń reduktor osi z powrotem do pozycji roboczej, aby silnik wysokoprężny mógł się zapalić i uruchomić.
6) Po uruchomieniu silnika Diesla przekręcić kluczyk elektryczny w położenie środkowe, prędkość powinna być kontrolowana w zakresie od 600 do 700 obr./min i zwracać szczególną uwagę na ciśnienie paliwa.Wskazanie manometru (wartość roboczego ciśnienia paliwa jest szczegółowo opisana w instrukcjach obsługi różnych silników Diesla).Jeśli nie ma wskazania ciśnienia paliwa, natychmiast zatrzymaj silnik i sprawdź.
7) Jeśli agregat prądotwórczy na olej napędowy pracuje normalnie przy niskiej prędkości, prędkość można stopniowo zwiększać do 1000-1200 obr./min podczas wstępnego podgrzewania.Gdy temperatura wody wynosi 50-60 C, a temperatura paliwa wynosi około 45 C, prędkość można zwiększyć do 1500 obr./min.Obserwując miernik częstotliwości panelu rozdzielczego, miernik częstotliwości powinien wskazywać około 50 Hz, a woltomierz powinien wynosić 380-410 woltów.Jeśli napięcie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, można wyregulować rezystor pola magnetycznego.
8) Jeśli generator Diesla działa normalnie, zamknij przełącznik powietrza między generatorem a instalacją ujemną, a następnie stopniowo zwiększaj instalację ujemną, aby dostarczać energię na zewnątrz;
Czas postu: 08-10-2019
